全新奥迪A4L正式上市,外观更年轻出众,动力不仅充沛还省油
总结全新A4L通过外观年轻化、内饰科技化、动力多元化升级，强化了产品竞争力。
这样的外观设计，无疑为全新奥迪A4L增添了不少“面子” 。
外观：年轻 、运动化取向新款奥迪A4L基本延续了海外版的造型 ，前脸相比旧款更为运动 、硬朗 。
外观方面 ，全新奥迪A4L使用了全新的家族式设计，呈现出相对年轻的运动视觉感。六边形进气格栅有助于降低驾驶时的阻力 。内部使用蜂窝填充方式 。两侧大灯均为LED日间行车灯。
奥迪A4L:上市5个月降价19%,MMI旋钮变深坑放个茶叶蛋
设计缺陷：20款A4L取消MMI旋钮后 ，原位置变为储物格 ，因深度不足被客户调侃“能放茶叶蛋” 。
在奥迪A4L的发动机舱内，凸轮轴调节阀（电磁阀）通常直接通过线束连接 ，其周围一般是其他传感器或管线 ，并没有一个功能性的“旋钮 ”设计 。您提到的“旋钮 ”特征，与奥迪A4L档杆后方那个集成了多种控制功能的车机主控旋钮完全吻合。该旋钮的核心功能这个旋钮是奥迪MMI车载信息娱乐系统的主要控制装置 。
而直接操作屏幕的话 ，效率高多了 ，操作步骤减少很多，操作的时候 ，信息也同步确认了 ，因此一个操作任务的操作负担也减少了不少，并不比MMI旋钮操作危险 。从成本角度看，取消这个旋钮 ，可以更好的支撑车型降价 从2018年开始 ，奥迪的费用往下一探再探，为了继续维持高利润 ，必然需要进行成本管控。
这个MMI旋钮的用处就不多了 ，就给它变成了一个储物格 。网友们纷纷表示这个储物格看起来十分廉价，缺少了一些高级感 ，而且也会显得中央通道光秃秃的 。挡把依然是传统的游艇式挡把 ，没有变化，无论是造型还是手感都是一流的。
奥迪a4l进入MMI系统需要找到车辆系统设置然后打开mmi后默认的初始界面是“空气悬挂”的模式设置 ，有高位、舒适 、自动 、动态四种 ，通过旋钮选取并按压后即可生效。MMI包含了组合仪表盘、功能方向盘 、系统操作区域和信息娱乐系统显示屏功能 。所有的豪华功能都可以通过MMI系统完美实现 。
这是一台入门级性能车!试驾新款奥迪A4L后发现,顶配也值得入手
我们试驾的这台新款A4L还采用了Alcantara和真皮拼合的座椅，不仅质感出色 ，而且红配黑的座椅配色看上去非常动感。就变化来看 ，这台新款奥迪A4L的表现能够令人满意 。
变速箱换成了一台7速的双离合，配备了电子转档系统 。13寸的全液晶仪表，清晰度很高 ，显示的内容也是很丰富 ，基本驾驶员需要的信息都能显示，还可以根据自己的阅读习惯进行调整。现级别豪华感营造的比较好的肯定是奔驰了 ，玩科技感那你就得看这台全新奥迪A4L了 。
025款奥迪A4L是否值得买要依需求而定 ，在同级别车型里有一定竞争力，不过优缺点都比较明显核心优势1）性价比突出 ，因国产奥迪A5L上市 ，现款A4L优惠大，部分版本落地价低于27万元 ，同级别合资中型车中费用优势明显 ，终端优惠后，2025款200万辆悦享版40 TFSI豪华动感型成热门选取 ，配置与费用平衡度较高 。
奥迪A4L和奥迪A6L究竟有什么差别
奥迪A4L和奥迪A6L的核心区别体现在定位费用 、尺寸空间、驾驶感受 、配置档次四个方面 ，A6L定位更高端，A4L更偏向家用性价比，二者适配不同购车需求。
车身尺寸与灵活性差异A4L车身紧凑 、轴距较短 ，在城市驾驶中更灵活 ，转向响应直接，停车、掉头或变道时更得心应手 ，适合追求“驾驶感 ”的用户 。A6L因加长车身和轴距 ，后排空间更宽敞，但灵活性下降 ，转弯半径更大 ，转向反馈更轻盈模糊，侧重舒适性 ，适合长途驾驶或商务场景 。
A6L行李厢容积为430L ，A4L为424L，差异不大 ，但A6L开口更大 ，装载便利性略优。
奥迪A4L与A6L的核心区别在于车型级别 、动力性能及车身定位，具体差异如下： 车型级别与定位奥迪A4L：属于中型车（B级车），主打年轻消费群体和家庭用户 ，注重运动化设计与日常实用性 。奥迪A6L：属于中大型车（C级车） ，定位更偏向商务与高端市场，强调豪华感与行政属性 ，车身尺寸和空间表现更优 。
车市短评:全新A4L是做更强大的自己,还是已出局的奥迪?
这对于迟到的奥迪A4L而言 ，显然并不是个好消息。更何况2020年车市的竞争会变得更加激烈。
综上所述，“做更强大的自己 ”不仅是全新奥迪A4L的广告词 ，更是它所倡导的一种生活态度和价值观 。
由此可见 ，全新奥迪A4L的此次改款，可谓是由内而外的一次“焕新” 。新潮的颜值能够牢牢地抓住车主的眼球 ，但是只有更好的交互体验才能够令车主喜欢上驾驶。全新奥迪A4L展现出“比你聪明的人 ，却比你更努力 ”的精神，无疑便是对“做更强大的自己 ”的比较好诠释 。
